很多车主在开车时不小心刮到了前翼子板，面对这种情况，有些人会选择直接更换全新的翼子板，但其实如果刮伤比较轻微，只需要进行修复就可以了。那么为什么说车的前翼子板能修尽量不换呢？
相对于更换全新的翼子板而言，进行局部维修所需的时间和材料成本都要少得多。因此，在经济允许范围内，并非每次出现问题都要选择更换整个零部件。
首先，维修成本低
相对于更换全新的翼子板而言，进行局部维修所需的时间和材料成本都要少得多。因此，在经济允许范围内，并非每次出现问题都要选择更换整个零部件。
其次，保留原厂部件
更换整个零部件虽然可以解决问题，但也意味着原厂生产的配件被替代或报废。这样一来可能会降低汽车性能甚至带来安全隐患。而如果进行局部维修，则可以保留原装配件并延长使用寿命。
再者，减少二次喷漆
更换整个零部件通常需要重新喷漆来匹配周围颜色和质地。这样做虽然可以美观大方但是也增加了二次喷漆的成本和工期。而进行局部维修则可以利用原有颜色和质地，不仅省去了二次喷漆的麻烦还能减少二次喷漆带来的环境污染。
最后，提高汽车价值
如果您是一位车主，想要将自己的爱车卖出一个好价钱，那么就需要让汽车保持良好状态。选择局部维修比更换零部件对于保养整辆汽车来说更加可取。很多时候，在处理小问题时采取适当的方式解决可以在未来获得更多回报。
总之，对于轻微刮伤或者损坏情况下，进行局部维修是明智而经济实惠的做法。虽然可能需要花费一些时间和精力寻找合适的技师以及材料, 但这种方法能够延长翼子板寿命并且保留原厂生产配件、节约成本、避免二次喷漆等优点都是非常具有吸引力和实际意义的。