对于汽车维修行业而言，后翼子板更换通常不被认定为事故处理范畴内的工作。因为事故处理主要集中在车辆碰撞、刮擦等情况下所导致的损伤修复上。而仅仅是由于老化、腐蚀等原因需要更换后翼子板，并不属于事故处理范围之内。
在实际操作过程中，有些保险公司对此有特定规定。他们会将某些非碰撞损坏（如锈蚀、老化等）的后翼子板更换纳入保险理赔范围内，视为事故处理。这主要是因为在一些保险合同中，对于车辆的维修和更换有明确的定义和规定。
在进行后翼子板更换之前，建议大家先了解自己的保险合同条款，并与保险公司核实相关政策。如果你的保险合同中包含了此类损坏的维修责任范围，那么你可以将其纳入事故处理并提出相应理赔申请。
如果你没有相关保险或者你的合同并未包含此类细则，那么后翼子板更换通常会被视为常规的汽车维修项目，并不涉及事故处理。
以下是一些建议，希望能被采纳：
1. 在选择汽车保险时，请仔细阅读合同条款，并咨询清楚各项责任范围。
2. 如果发现车辆存在腐蚀、老化等问题，请及时向专业技师进行检测和评估。
3. 若需要进行后翼子板更换，请选择正规可信赖的汽车维修机构，并保存好相关发票和证明文件。
总之，在日常使用中，后翼子板的更换并不算作事故处理。但具体情况还需根据保险合同条款和保险公司政策来确定。希望本篇内容的分享能对大家有所帮助。